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El equipamiento del nuevo paseo

Además de las actuaciones de construcción y remodelación de grandes espacios del paseo Marítimo de Palma, el plan de reforma incluye un detallado listado de equipamientos que contribuiran en gran medida a la mejora del aspecto final de la nueva obra….

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Proyectos dentro de la reforma global

La reforma global del paseo Marítimo de Palma incluye diversos proyectos parciales de intervención en determinades zonas con la prioridad de aumentar los espacios destinados a los peatones en detrimento del coche. En el barrio de El Terreno se redactó el…

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La garantía de una gran reforma

El origen de uno de los proyectos urbanísticos más trascendentes en la historia de la ciudad de Palma, la reforma de su paseo Marítimo, se encuentra en el estudio de arquitectura Jamlet, con sede en Barcelona. El ibicenco Elías Torres y…

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La mobilidad en el paseo

Además del PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible) de Palma como referente general en la reforma del paseo Marítimo, la APB también ha confeccionado su estudio de este ámbito con la actualización de los datos de tráfico del proyecto con nuevos…

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Antecedentes ambientales de la reforma

La reforma del paseo Marítimo se encuentra alineada con los parámetros medioambientales más importantes del mundo. Entre ellos destacan el acuerdo de Kyoto de 1992 y el Acuerdo de París de 2015. Igualmente, los dirigentes de la UE aprobaron en 2017…

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Un buen tratamiento de los residuos

El tratamiento, valorización y eliminación de residuos es uno de los capítulos más importantes de la reforma m paseo Marítimo. El estudio de gestión de estos materiales tiene por objeto la cuantificación y clasificación de los diferentes tipos de residuos del…

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Las otras reformas en el paseo

Dentro del proyecto general de reforma del paseo Marítimo hay otras actuaciones también dirigidas a favorecer a los peatones. La mejora de la accesibilidad entre el barrio de El Terreno y el paseo, y las obras del nuevo edificio del Club…

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MATERIALES PARA UNA REFORMA

El pavimento de hormigón, las zonas asfálticas y las áreas de jardines son los tres materiales predominantes empleados en la obra de reforma del paseo Marítimo. El primero ocupa una superficie aproximada de 60.000 metros cuadrados. El asfalto está presente en…

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Los peatones, más seguros

Una de las conclusiones más claras de la configuración del paseo antes de su reforma se refería a la escasa oferta de zonas de paseo para el volumen de peatones habituales en la zona. Este hecho era todavía más evidente en…

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Los turistas en el paseo

Como ha sucedido con su configuración como eje urbano en la ciudad, también el turismo en el paseo Marítimo ha experimentado cambios diversos a lo largo de los años. Durante las primeras décadas del turismo de masas aparecieron muchas plazas turísticas…

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