3 fases de ejecución
Las obras de remodelación del paseo Marítimo comenzaron el 18 de noviembre de 2022. La ejecución se está llevando a cabo en tres fases: Fase 1 (dividida en Fase 1A, 1B y 1C), Fase 2 y Fase 3. Actualmente, nos encontramos en la Fase 1B y 1C.
A continuación, encontrará un desglose de las acciones previstas para cada fase. Sin embargo, si desea información más detallada sobre la etapa actual del proyecto y los trabajos en curso, le invitamos a visitar el apartado “La obra paso a paso”, ubicada en el menú superior.
Fase 1
ACTUACIONES
Cierre inicial desde el bordillo del lado mar de la mediana central hasta la acera actual del lado tierra.
CIRCULACIÓN Y ACCESOS
- Se mantienen cuatro carriles de circulación (dos por sentido)
- Actuaciones previas en la acera del lado del mar para conversión en calzada
- Ampliación y renovación de la acera del lado de tierra
- Desplazamiento del vallado inicial
- Mantenimiento del recorrido de peatones
- Mantenimiento acceso a los locales
- Mantenimiento de todos los accesos a los parkings de los edificios
- Mantenimiento de acceso al parking de Marquès de la Sènia
TAREAS A EJECUTAR
- Aceras del lado de tierra y carriles sentido Portopí, desde avenida Argentina hasta Torre Paraires
- Ámbitos singulares: Santo Domingo, Muelle Golondrinas (frente Auditórium), desembocadura en los torrentes Sa Riera y Sant Magí
INCORPORACIONES, CAMBIO DE SENTIDO, ZONAS DE SERVICIO
- Incorporaciones a la circulación obligatorias en sentido Portopí
- Cambio de sentido regulado por semáforo a la altura del
- Auditórium
Acceso a c/ Aigua Dolça cortado (entrada y salida por c/ Federico García Lorca) - Incorporación y salida desde c/ Pedrera cortado (acceso desde c/ Joan Miró)
- Creación de zonas de carga/descarga, paradas de bus, contenedores, paradas de taxi junto al carril provisional sentido Portopí
Actuaciones Fase 1
Actualmente, nos encontramos en las Fases 1B y 1C. La Fase 1B implica la renovación completa del sistema de saneamiento y drenaje, así como la instalación de canalizaciones para diversos servicios como el alumbrado, media tensión, telecomunicaciones, semáforos y fibra, entre otros. Paralelamente, en octubre, se inició la Fase 1C, que consiste en realizar, por tramos, la actividad de pavimentación de la actual acera del lado tierra, adyacente a las fachadas. Debido al impacto que esta actividad tiene en el funcionamiento de las terrazas, hemos realizado ajustes en el cronograma inicial para dar cabida a las solicitudes de las personas afectadas, que han expresado la necesidad de acordar fechas específicas para los tramos que afectan a sus negocios. Si desea conocer calendario detallado de planificación de las obras de pavimentación, puede consultar el apartado “La obra paso a paso”, donde se muestran las fechas concretas previstas para cada tramo.
Planos de Implantación de Obra Fase 1B y 1C
Fase 2
ACTUACIONES
En solapamiento con las fases 1 y 3
Cierre inicial desde el bordillo de la nueva mediana central.
CIRCULACIÓN Y ACCESSOS
Se mantienen cuatro carriles de circulación (dos por sentido), excepto el tramo entre Torre Paraires y Portopí, donde habrá tres.
TAREAS A EJECUTAR
Carriles de circulación sentido Porto Pi desde Torre Paraires hasta Portopí
Aceras lado tierra de este tramo
Carriles de circulación sentido Catedral desde Torre Paraires hasta avenida Argentina
Finalización de la nueva mediada central
Ámbitos singulares: Santo Domingo, muelle Golondrinas (frente Auditòrium)
Desembocadura torrentes Sa Riera y Sant Magí
Urbanización Ses Rafaletes
CANALIZACIONES
Ejecución de las nuevas canalizaciones proyectadas (impulsión saneamiento, agua regenerada).
Fase 3
ACTUACIONES
En solapamiento con la fase 2
Cierre de la acera de la nueva calzada del lado de mar hasta conveniencia según necesidad de las obras.
Habilitación en todo momento del acceso a pantalanes y embarcaciones.
CIRCULACIÓN Y ACCESOS
Se mantienen cuatro carriles de circulación (dos por sentido) en todo el trazado.
Ejecución de carriles de circulación sentido Catedral desde Portopí a Torre Paraires en dos subfases.
Trazados alternativos para peatones y bicicletas
Si desea más información, puede acceder a la documentación completa del proyecto a través del siguiente enlace: Proyecto Nuevo Paseo Marítimo