Proyecto reforma Paseo Marítimo de Palma
Respuestas a preguntas frecuentes
Somos conscientes de que los aparcamientos son una de las preocupaciones centrales de la ciudadanía. Instituciones y equipos técnicos están trabajando en las soluciones más apropiadas para reducir las molestias en este sentido, proyectando aparcamientos adicionales a los alrededores del paseo y reforzando el servicio de transporte público. La remodelación tiene como prioridad otorgar mayor espacio a los peatones, en línea con el nuevo modelo de ciudad del Ajuntamiento de Palma, intentando reducir el tráfico de vehículos.
Éste es el plan de aparcamientos establecido:
A/ Poner a disposición y de manera gratuita 2 aparcamientos disuasorios, los cuales ja están en funcionamiento:
1 – Calle Federico García Lorca: 150 plazas aproximadamente generadas por parte del Ayuntamiento de Palma.
2 – Muelle de las Golondrinas: 80 plazas aproximadamente por parte de Autoridad Portuaria de Baleares.
B/ Acondicionar un solar junto a las instalaciones de CLH y convertir-lo en aparcamiento (30.000m2): 800 plazas aproximadamente generadas por parte del Ayuntamiento de Palma. Las obras ya se están ejecutando y la previsión de apertura progresiva es de 8 semanas.
C/ APB mantendrá durante el primer trimestre de 2023 las bolsas de aparcamiento de la mediana del paseo mientras de rehabilita el aparcamiento disuasorio de Ponent (junto a la instalación de CLH). Estas bolsas corresponden a las siguientes áreas:
1- Plaza Mediterrània
2- Marina Port de Mallorca
3- S’Aigo Dolça
4- Auditórium de Palma
D/ Otras posibilidades además de las ya mencionadas:
1- Aparcamiento municipal de Marqués de la Cenia
2- Aparcamiento Joan Miró 55
E/ Igualmente se reforzarán líneas de transporte público especialmente la línea 1 de la EMT de Palma.
La previsión inicial contempla un periodo de 20 meses sin contabilizar imprevistos.
De un modo u otro, buena parte del actual paseo Marítimo de Palma será escenario de esta reforma, concretamente el tramo entre la plaza Sant Domingo de la Calazada y la curva de Paraires.
Es uno de los asuntos en los que instituciones y dirección de obras están trabajando con el objetivo de aligerar las molestias ocasionadas por las obras de reforma.
Dos carriles por sentido. La intención de esta reforma es ganar espacio para los peatones mientras garantizamos una circulación sostenible de la zona.
Como para el resto de la ciudadanía que vive en el pase Marítimo, somos conscientes que las obras ocasionarán molestias en el ámbito comercial. Trabajamos para reducir los efectos negativos de estas actuaciones.
La reforma del passeig Marítim és, sens dubte, una de les actuacions urbanístiques més transcendentals fetes a la ciutat de Palma. Una vegada concloses les obres, disposarem d’un passeig modernitzat, amb espais prioritaris per a vianants i una configuració sostenible d’un eix bàsic per a la ciutat.
Muchos espacios estarán destinados a las personas. Se hará una ampliación de las áreas verdes y un aumento de las zonas ganadas a la circulación de vehículos, consolidando una obra urbanística más amable, vanguardista y actual.
Una movilidad sostenible y con elementos más modernos como el car-sharing, que dará lugar a un espacio en que las personas ganan.
Las solicitudes de ocupación se pueden tramitar en la web de la APD. Puede acceder mediante el siguiente enlace:
https://seu.portsdebalears.gob.es/seuapb/procediment/14108/otorgamiento-de-autorizaciones
Las zonas de carga y descarga se mantendrán, aunque puede cambiar su ubicación en función del proyecto constructivo de la remodelación.