{"id":21942,"date":"2024-02-20T18:08:36","date_gmt":"2024-02-20T16:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/?p=21942"},"modified":"2024-02-20T18:08:47","modified_gmt":"2024-02-20T16:08:47","slug":"topografia-de-una-reforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/blog-es\/topografia-de-una-reforma\/","title":{"rendered":"Topograf\u00eda de una reforma"},"content":{"rendered":"\n<p>Uno de los aspectos centrales de la reforma del paseo Mar\u00edtimo es su fisonom\u00eda como eje fundamental de la ciudad. El \u00e1mbito de actuaci\u00f3n de esta reforma tiene una pendiente muy suave, excepto en los ensanchamientos del lado de la ciudad (Es Jonquet, calle Ses Rafaeletes, etc\u2026), dada su condici\u00f3n de terreno ganado al mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, los edificios que forman la primera l\u00ednea est\u00e1n adosados al acantilado, con un acceso desde cotas muy diferentes. El trazado del Paseo var\u00eda entre la cota 0.70 a 2.60 metros, mientras que la cota del \u00e1mbito sobre el acantilado (Es Jonquet y el Terreno, calle Joan Mir\u00f3) oscila entre los 13 y 22.5 metros de altura. Eso supone desniveles de hasta 20 metros en relaci\u00f3n al Paseo.<\/p>\n\n\n\n<p>Teniendo en cuenta que el Paseo es una plataforma ganada al mar junto a unos acantilados, las conexiones con las cotas&nbsp; superiores se localizan donde se encontraban los antiguos torrentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los aspectos centrales de la reforma del paseo Mar\u00edtimo es su fisonom\u00eda como eje fundamental de la ciudad. El \u00e1mbito de actuaci\u00f3n de esta reforma tiene una pendiente muy suave, excepto en los ensanchamientos del lado de la ciudad&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-21942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21942"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21946,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21942\/revisions\/21946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}