{"id":20040,"date":"2023-11-08T10:17:39","date_gmt":"2023-11-08T08:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/?p=20040"},"modified":"2023-11-08T10:17:40","modified_gmt":"2023-11-08T08:17:40","slug":"una-movilidad-reforzada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/blog-es\/una-movilidad-reforzada\/","title":{"rendered":"Una movilidad reforzada"},"content":{"rendered":"\n<p>La consolidaci\u00f3n de una movilidad basada en la accesibilidad y la Seguridad es una de las prioridades de las obres del Nuevo Paseo Mar\u00edtimo de Palma. Se trata de augmentar las modalidades de esta oferta, escasa en comparaci\u00f3n al volumen&nbsp; de peatones detectados en la zona, adem\u00e1s de incidir en otro aspecto: la poca permeabilidad transversal en la zona por la falta de pasos de peatones.<\/p>\n\n\n\n<p>El aumento de pasos de peatones -de 11 a 24- es una de las soluciones previstes para resolver esta permeabilidad reducida. Un buen ejemplo de esta mejora se encuentra en la zona del Auditorium, sin conexi\u00f3n directa con el muelle de Golondrinas, a partir de las obres de reforma contar\u00e0 con esta comunicaci\u00f3n. Respecto a los estrechamientos actuales en el lado interior del paseo, el aumento del ancho de las aceres ser\u00e0 de entre 7 y 10 metros, con un m\u00ednimo de 5 metros en las areas donde la secci\u00f3n es m\u00e1s restrictiva. Otra zona complicada tambi\u00e9n solucionada es el frente portuario del torrente de Sant Mag\u00ed, con un aumento del ancho de 2 a 5 metros y la mejora de su conexi\u00f3n con el nivel inferior del muelle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La consolidaci\u00f3n de una movilidad basada en la accesibilidad y la Seguridad es una de las prioridades de las obres del Nuevo Paseo Mar\u00edtimo de Palma. Se trata de augmentar las modalidades de esta oferta, escasa en comparaci\u00f3n al volumen&nbsp; de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-20040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20040"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20044,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20040\/revisions\/20044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}