{"id":17485,"date":"2023-07-19T08:03:14","date_gmt":"2023-07-19T07:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/general\/els-vianants-mes-segurs\/"},"modified":"2023-07-26T11:59:53","modified_gmt":"2023-07-26T10:59:53","slug":"els-vianants-mes-segurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/blog-es\/els-vianants-mes-segurs\/","title":{"rendered":"Los peatones, m\u00e1s seguros"},"content":{"rendered":"\n<p>Una de las conclusiones m\u00e1s claras de la configuraci\u00f3n del paseo antes de su reforma se refer\u00eda a la escasa oferta de zonas de paseo para el volumen de peatones habituales en la zona. Este hecho era todav\u00eda m\u00e1s evidente en el lado interior, donde hab\u00eda estrechamientos y poca permeabilidad transversal a causa de los pocos pasos de peatones y la gran distancia entre ellos.<\/p>\n\n\n\n<p>Accesibilidad y seguridad son los conceptos predominantes en&nbsp; el dise\u00f1o general de la intervenci\u00f3n. En este sentido, el aumento de los pasos de peatones de 11 a 24 o los nuevos accesos al muelle de las Golondrinas desde edificios emblem\u00e1ticos como el Auditorium caminan en esta direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En referencia a los estrechamientos en el lado interior del paseo, por regla general se produce un aumento del ancho pasando de siete a diez metros. En este sentido, un \u00e1rea conflictiva que se ha solucionado es el frente portuario del torrente de Sant Mag\u00ed, donde la acera tiene dos metros de ancho y se ampliar\u00e1 hasta los cinco metros con la mejora de la conexi\u00f3n con el nivel inferior del muelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las conclusiones m\u00e1s claras de la configuraci\u00f3n del paseo antes de su reforma se refer\u00eda a la escasa oferta de zonas de paseo para el volumen de peatones habituales en la zona. Este hecho era todav\u00eda m\u00e1s evidente en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-17485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17486,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17485\/revisions\/17486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}