{"id":15235,"date":"2023-04-05T10:03:18","date_gmt":"2023-04-05T09:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/?p=15235"},"modified":"2023-04-05T10:12:45","modified_gmt":"2023-04-05T09:12:45","slug":"dos-grandes-reformas-previas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/blog-es\/dos-grandes-reformas-previas\/","title":{"rendered":"Dos grandes reformas previas"},"content":{"rendered":"\n<p>La actual reforma desarrollada en el paseo Mar\u00edtimo de Palma es la tercera m\u00e1s importante de las experimentadas por esta emblem\u00e1tica zona urbana a lo largo de su historia. Desde la d\u00e9cada de 1950, cuando se construy\u00f3 el primer tramo del paseo desde el antiguo puerto de Palma hasta el Castell de Bellver, la renovaci\u00f3n peri\u00f3dica de esta infraestructura de la ciudad ha sido una constante.<br><br>Durante los a\u00f1os 60 del siglo pasado, coincidiendo con la llegada del turismo de masas, se inici\u00f3 una importante renovaci\u00f3n del paseo, ampliando su longitud y mejorando sus infraestructuras. Se construyeron nuevas playas artificiales y un buen pu\u00f1ado de bares y restaurantes para hacer frente a la nueva demanda tur\u00edstica.<br><br>En la d\u00e9cada de los 90, una nueva remodelaci\u00f3n se centr\u00f3 en la mejora de la accesibilidad y la eliminaci\u00f3n de barreras arquitect\u00f3nicas. Igualmente, se construyeron nuevas pasarelas peatonales, se mejor\u00f3 la iluminaci\u00f3n general y se renovaron las zonas de jardines.<br><br>Con la actual reforma en marcha, el paseo quedar\u00e1 consolidado como una arteria de la ciudad con elementos de sostenibilidad, priorizando al peat\u00f3n en lugar de los veh\u00edculos y convirtiendo el \u00e1rea en un aut\u00e9ntico \u00aboasis\u00bb urbano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actual reforma desarrollada en el paseo Mar\u00edtimo de Palma es la tercera m\u00e1s importante de las experimentadas por esta emblem\u00e1tica zona urbana a lo largo de su historia. Desde la d\u00e9cada de 1950, cuando se construy\u00f3 el primer tramo del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-15235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15236,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15235\/revisions\/15236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}