Las prioridades de las obras de reforma del paseo Mar\u00edtimo de Palma son pr\u00e1cticamente id\u00e9nticas a las realizadas en otros paseos mar\u00edtimos de diferentes ciudades en el mundo. Una de estas referencias pioneras en la protecci\u00f3n ambiental es la ciudad canadiense de Vancouver, donde la transformaci\u00f3n radical del su paseo mar\u00edtimo, finalizada\u00a0el 2010, ya incluy\u00f3 la eliminaci\u00f3n de carriles para coches y la creaci\u00f3n de una gran zona\u00a0de peatones\u00a0que,\u00a0a d\u00eda de hoy, es una de las v\u00edas m\u00e1s populares de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Copenhague, en Dinamarca, potenci\u00f3 espectacularmente e uso\u00a0de la bicicleta en su paseo. La creaci\u00f3n de carriles bici y la eliminaci\u00f3n de barreras\u00a0arquitect\u00f3nicas\u00a0ha convertido este paseo escandinavo en un modelo a seguir alrededor del mundo. Tambi\u00e9n la bicicleta ha sido la estrella en el caso de la reforma en San Francisco, Estados Unidos. M\u00e1s carriles bici y nuevas estaciones de alquiler de estos veh\u00edculos vehicles han marcado las obras de esta urbe\u00a0californiana.<\/p>\n\n\n\n
Tel-Aviv, en Israel, y su apuesta por el peat\u00f3n con la ampliaci\u00f3n de \u00e1reas de paseo es tambi\u00e9n un buen ejemplo de las m\u00e1s recientes tendencias en este tipo de intervenciones urbanas que tienen en Palma y su paseo el \u00faltimo referente de sostenibilidad y protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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